New London prende in considerazione la ristrutturazione dei marciapiedi
Di Robert Cloud
I pedoni possono vedere una lunga striscia continua di cemento grigio scuro per le terrazze adiacenti ai marciapiedi sulle strade North Water e Pearl dopo la ricostruzione nel 2024.
Nella riunione del 10 luglio, il New London Public Works Board ha votato 9-0 per raccomandare il design decorativo del marciapiede e della terrazza.
Il direttore dei lavori pubblici Robert Garske ha esaminato i risultati del sondaggio sui social media della città relativo alle opzioni di progettazione dei marciapiedi.
Garske ha detto al consiglio che Facebook ha generato 826 risposte e Instagram ha raccolto 34 risposte.
Ha detto che il 69% delle risposte era a favore delle terrazze in cemento grigio scuro e il 77% era favorevole ad avere un disegno stampato nel cemento. Il design più popolare era un modello a mattoni.
Le terrazze grigio scuro costeranno circa 2 dollari in più per piede quadrato rispetto al cemento normale, mentre costeranno circa 3 dollari in più per piede quadrato se stampate con un disegno.
Se la città scegliesse di rendere le terrazze grigio scuro con un disegno stampato per l'intera durata del progetto, aggiungerebbe al costo circa 34.000 dollari.
"Queste sono approssimazioni basate sulle informazioni che abbiamo in questo momento", ha detto Garske.
Il consiglio ha deciso che solo alcune sezioni selezionate della terrazza saranno stampate con il disegno in mattoni poiché il progetto di ricostruzione comprende anche fioriere e alberi lungo la terrazza.
Alcuni membri del consiglio hanno espresso preoccupazione per il congelamento e lo scongelamento del ghiaccio invernale nelle scanalature della struttura in mattoni, causando danni.
Garske ha detto che le rientranze nel disegno non erano abbastanza profonde da trattenere l'acqua che avrebbe potuto danneggiare il cemento.
La proposta del marciapiede passerà all'esame del Consiglio Comune.
Il Public Works Board ha inoltre autorizzato Garske a emettere ordini di modifica fino a $ 75.000 per i progetti di costruzione di fognature, acqua e strade del 2023 nel centro di New London.
"Non voglio ritardare il progetto se avremo una serie di progetti, più piccoli, che emergono in un breve periodo di tempo in cui non posso tornare al consiglio per chiedere quei soldi e quindi dobbiamo programmarli fuori", ha detto Garske. "Semplicemente non voglio ritardare il progetto in alcun modo."
A Garske è stata data l'autorità di approvare 50.000 dollari in ordini di modifica del lavoro per il progetto di ricostruzione dei servizi pubblici di Wolf River Avenue.
Il consiglio ha inoltre approvato ulteriori 94.616 dollari per l'aggiornamento della proposta tecnica per il progetto di North Pearl Street.
La proposta iniziale copriva solo il 30% dei piani, delle specifiche e delle stime dei costi del progetto.
L'amministratore della città Chad Hoerth ha detto che la città aveva originariamente pianificato di realizzare l'intero progetto, comprese le strade North Water e Pearl, tutto in una volta.
Tuttavia, dopo aver parlato con gli imprenditori del centro, la città ha deciso di ritardare la sezione del progetto di Pearl Street.
Le tariffe aggiuntive di McMahon copriranno i costi di ingegneria, compresi i documenti dettagliati necessari per le offerte di costruzione, per il completamento di North Pearl Street dal ponte a Waupaca Street.